PROJEKT-11540 - Fernmeldeaufklärung der Bundesmarine, Marinefernmeldesektor 73

NEUSTRASHIMY-KLASSE

PROJEKT 1154 "Jastreb", von der NATO, nach dem Namen des Typschiffs, als NEUSTRASHIMY-KLASSE bezeichnet, ist eine Klasse von ASW-Fregatten der Russischen Marine. Mitte der 1970er Jahre begann die Entwicklung von PROJEKT 1154, einer Korvette zur U-Jagd. Zu Beginn lag die geplante Tonnage bei rund 1.500 Tonnen. Im Laufe der Entwicklungszeit stiegen die Anforderungen. Durch Hinzufügen zusätzlicher Waffensysteme sowie einen Helipad wurde schließlich eine moderne Mehrzweckfregatte als PROJEKT 11540 entwickelt, die die Schiffe der KRIVAK-KLASSE ablösen sollte. Noch vor 1990 wurden drei Schiffe der NEUSTRASHIMY-KLASSE in der Jantar-Werft in Kaliningrad auf Kiel gelegt, und in den folgenden Jahren vom Stapel gelassen. Nur das erste Schiff wurde jedoch zeitnah in Dienst gestellt. Die zweite Einheit wurde erst 2009 der Flotte zugeteilt, die dritte soll statt, von der russischen Marine fertiggestellt, verkauft werden. Die Fregatten sind 129,6 m lang und 15,6 m breit bei einem Tiefgang von 5,6 m und einer Verdrängung von 3.800 t. Rumpf und Aufbauten bestehen aus Stahl und wurden unter Verwendung von Technologien zur Verringerung der akustischen Signatur entworfen. Der Antrieb besteht aus einer COGAG-Anlage mit 2 × 2 Gasturbinen mit 2 × 20.000 PS Normalleistung und 2 × 37.000 PS Maximalleistung. Am Bug des Schiffes ist ein 100-mm-Geschütz AK-100 zur Bekämpfung von Flugzeugen sowie Überwasser- und Küstenzielen installiert. Der Munitionsvorrat beträgt 350 Schuss, unter anderem auch panzerbrechende Geschosse. Die Kadenz beträgt zwischen 30 und 50 Schuss pro Minute, die Reichweite bis zu 20 km. Das Waffensystem beinhaltet ein Computersystem für optische und Radar-Zielerfassung und -verfolgung sowie für automatisches Feuer. Zur Bekämpfung von Überwasserzielen können bis zu 16 SS-N-25-Anti-Schiffsraketen mitgeführt werden. Es können vier vierfach Starter zwischen den beiden Masten aufgestellt werden. Je zwei an jeder Seite, mit entgegengesetzter Abschussrichtung, so dass die Starter auf der Steuerbordseite die Raketen nach Backbord ausstoßen und umgekehrt. An beiden Seiten sind je drei 533-mm-Torpedorohre Richtung Bug installiert. Diese können neben Torpedos auch die Lenkwaffen SS-N-15 und SS-N-16 einsetzen. Insgesamt stehen 16 Waffen zur Verfügung. Zur U-Jagd stehen ein Hubschrauber Kamow Ka-27 und ein, auf dem oberen Deck montierter, zwölfrohriger Wasserbombenwerfer RBU-6000 mit insgesamt 96 Geschossen zur Verfügung. Für die Flugabwehr sind im Bug (zwischen Geschütz und RBU-6000) vier VLS-Module mit einem jeweils achtrohrigen Trommelmagazin für SA-N-9 Boden-Luft-Lenkwaffen installiert. Auf beiden Seiten der Satellitenantennen-Kuppel befindet sich je ein CADS-N-1-Komplex als kombiniertes Artillerie/Raketen-CIWS mit insgesamt 64 Raketen und 600 Schuss Munition pro Geschütz. Acht Täuschkörperwerfer PK-10 und zwei PK-16 zum Abschuss von Radar-, Infrarot- und optischen Täuschkörpern sind ebenfalls vorhanden. Es existiert zwar ein Projekt 11541 "Korsar" als Exportvariante (mit den entsprechenden Exportvarianten der Waffensysteme und Elektronik). Allerdings wurde davon bisher noch kein Schiff auf Kiel gelegt. Schiffe des Projekts 1154: "NEUSTRASHIMY": Die "NEUSTRASHIMY" wurde 1986 in Kaliningrad auf Kiel gelegt und lief 1991 vom Stapel. Sie wurde am 24. Januar 1993 in den Dienst der Baltischen Flotte gestellt. In der Folge wurde sie vorübergehend zur Schwarzmeerflotte versetzt und nahm 2008 an der Bekämpfung von Piraterie vor der Küste Somalias teil. Wegen schwerwiegender Maschinenprobleme während dieser Einsätze wurde sie zurück in die Ostsee geschickt um in Kaliningrad überholt zu werden. Vier Dieselaggregate und zwei Turbinen mussten dabei ausgetauscht werden, bevor das Schiff im August 2009 zur Flotte zurückkehrte. Anfang 2010 führte sie einen weiteren Einsatz zur Piratenabwehr im Golf von Aden durch. "YAROSLAV MUDRYY": Die "YAROSLAV MUDRYY", benannt nach Jaroslaw dem Weisen, wurde 1990 auf Kiel gelegt. Ihr Bau stockte wegen fehlender Finanzierung 1994 und konnte erst im Jahr 2002 fortgesetzt werden. Das Schiff wurde am 19. Juni 2009 in Dienst gestellt und gehört zur Baltischen Flotte. "TUMAN". Die "TUMAN" wurde in Kaliningrad 1993 auf Kiel gelegt, aber nicht fertiggestellt. 2010 teilte die Werft mit, die Marineführung habe noch keine Entscheidung über die Zukunft des Schiffes getroffen.

772 - "NEUSTRASHIMY"

"NEUSTRASHIMY" ist das Typschiff der Fregatte der NEUSTRASHIMY-KLASSE der Baltischen Flotte der russischen Marine. "NEUSTRASHIMY" ist insgesamt 129,6 m lang und hat eine Wasserlinienlänge von 123 m, eine Breite von 15,5 m und einen Tiefgang von 4,8 m. Das Schiff verdrängt standardmäßig 3.505 t und voll beladen 4.318 t. Seine Leistung liefern zwei M90-Gasturbinen mit 24.300 PS (18.100 kW) und zwei M70-Gasturbinen mit 12.100 PS (9.000 kW), die in einer kombinierten Gasturbinen- und Gasturbinenanlage (COGAG) angeordnet sind und zwei Festpropeller antreiben. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 Knoten (56 km/h; 35 mph) und ihre Reichweite 4.500 nautische Meilen (8.334 km; 5.179 mi) bei 16 Knoten (30 km/h; 18 mph). Die Besatzung des Schiffes beträgt 210 Mann, darunter 35 Offiziere. "NEUSTRASHIMY" ist mit einer 100-mm-Kanone vom Typ A-190E bewaffnet. Zur Verteidigung gegen Flugzeuge dienen 32 Boden-Luft-Raketen vom Typ 3K95 Kinzhal (SA-N-9 "Gauntlet"), die aus vier achtfachen vertikalen Abschusszellen abgefeuert werden, sowie zwei Nahkampfwaffensysteme vom Typ Kashtan, die jeweils aus zwei 30-mm-Rotationskanonen vom Typ AO-18K und zwei Raketenwerfern vom Typ 9M311-1 mit jeweils 32 Raketen bestehen, von denen vier schussbereit sind. Zur U-Boot-Abwehr ist das Schiff mit einem RBU-6000 213 mm (8 Zoll) Smerch-2 12-Lauf- U-Boot-Abwehrraketenwerfer und sechs (drei auf jeder Seite) fest montierten 533 mm (21 Zoll) Torpedowerfern ausgestattet, die U-Boot-Abwehrraketen vom Typ RPK-2 Vyuga (SS-N-15 "Starfish") oder RPK-6 Vodopad (SS-N-16 "Stallion") sowie 53-65K Wake Homing- oder SET-65 U-Boot-Abwehrtorpedos abfeuern können. Das Schiff verfügt außerdem über zwei Schienen für Seeminen. Zur elektronischen und sensorischen Ausstattung des Schiffs gehören die Gefechtsführungssysteme Tron und Diplomant, das Luftsuchradar MR -750 Fregat-MA, das Luft-/Bodensuchradar MR-352 Positiv, zwei Navigationsradare Nayada-1, das System für elektronische Unterstützungsmaßnahmen (ESM) MP-405-1 Start, die elektronische Gegenmaßnahme MP-407 und das Laserabfangsystem Spektr-F. Die Fregatte ist mit der Sonaranlage MGK-365 Zvezda-1M ausgestattet, die aus einem am Rumpf montierten Aktiv-/Passiv-Sonar und einem Sonar mit variabler Tiefe besteht. Die Feuerleitung für die Geschütze bestand aus einem MR-145 Lev- Radar für die 100-mm-Kanone und einem 3R95-Radar für die 3K95 Kinzhal-Raketen (SA-N-9 "Gauntlet"). Das Schiff war außerdem mit zwei PK-16 und sechs PK-10 Täuschkörperwerfern ausgestattet, die Düppel zur Raketenabwehr einsetzten. Die Fregatte verfügt über einen Hubschrauberhangar, ein Flugdeck und hat einen U-Boot-Abwehrhubschrauber vom Typ Kamov Ka-27 PL an Bord. Im März 1987 wurde "NEUSTRASHIMY" unter der Baunummer 401 auf der Yantar-Werft in Kaliningrad auf Kiel gelegt. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte am 25. Mai 1988. Die Fregatte wurde am 28. Dezember 1990 fertiggestellt und begann im selben Monat mit den Probefahrten in der Ostsee. "NEUSTRASHIMY" wurde am 24. Januar 1993 in die Baltische Flotte der russischen Marine aufgenommen. Der Heimathafen des Schiffes ist Baltijsk. Die "NEUSTRASHIMY" stattete Kiel anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des Nord-Ostsee-Kanals einen Freundschaftsbesuch ab. In den 2000er Jahren nahm sie an zahlreichen gemeinsamen Übungen mit den europäischen Marinen teil. 2003 besuchte das Schiff London im Rahmen des Besuchs von Präsident Wladimir Putin. Ende September 2008 verließ die "NEUSTRASHIMY" die Baltische Flotte und wurde in die Gewässer des Golfs von Aden vor der Küste Somalias entsandt, um die Piraterie in der Region zu bekämpfen. Der Sprecher der russischen Marine, Kapitän Igor Dygalo, erklärte gegenüber Associated Press, dass die Raketenfregatte "NEUSTRASHIMY" den Ostseehafen Baltiisk einen Tag vor der Entführung verlassen habe, um mit anderen, nicht näher genannten Ländern bei der Pirateriebekämpfung zusammenzuarbeiten. Am 27. Oktober operierte die Fregatte unabhängig in der Nähe einer Gruppe von NATO-Kriegsschiffen nahe der Küste Somalias. Am 11. November half die "NEUSTRASHIMY" zusammen mit Angehörigen der Royal Marines der HMS Cumberland bei der Festnahme mutmaßlicher Piraten; die mutmaßlichen Piraten hatten versucht, das Handelsschiff MV Powerful zu entern. Am 16. November 2008 verhinderte die Fregatte, dass Piraten das saudi-arabische Schiff MV Rabih kaperten. Ab 2014 wurde die "NEUSTRASHIMY" generalüberholt und die Frist für den Abschluss der Überholung wurde mehrmals verstrichen, teilweise aufgrund von Problemen bei der Beschaffung von Ersatzteilen für die in der Ukraine hergestellten Motoren. Die Überholung des Schiffs wurde jedoch im Dezember 2021 abgeschlossen und die Rückkehr zur Flotte ist für April 2022 geplant. Seit Februar 2022 finden Seeerprobungen nach der Überholung statt. Im Juli wurde berichtet, dass die "NEUSTASHIMY" bei ihren Tests auf See die Flugabwehrrakete SA-N-9 abgefeuert hat. Das Schiff schloss die Seeerprobungen nach der Überholung ab und wurde im April 2023 wieder zur Flotte rekrutiert. Während einer Reise im Jahr 2024 von seinem Stützpunkt der Baltischen Flotte mit anderen Schiffen, darunter der Smolnyy, besuchte das Schiff am 27. Juli den Hafen von Havanna auf Kuba. Nachdem es am 21. September Daressalam verlassen hatte, legte es am 3. Oktober rechtzeitig zum südafrikanischen Marinefestival mit dem Versorgungsschiff Akademik Pashin in Simon's Town an.

"NEUSTRASHIMY" - DETAIL

"YAROSLAV MUDRYY"

"YAROSLAV MUDRYY" ist eine Fregatte der NEUSTRASHIMY-KLASSE der Baltischen Flotte der russischen Marine. Das Schiff ist das zweite seiner Klasse und in Russland als Projekt 11540 Jastreb (Falke) bekannt. Das Schiff ist für die Suche, Ortung und Verfolgung feindlicher U-Boote, den Schutz vor Schiffen und U-Booten sowie die Unterstützung militärischer Operationen der russischen Armee konzipiert, indem es die Landung von Seestreitkräften und andere Aufgaben sicherstellt. Der Kiel wurde am 27. Mai 1988 unter der Baunummer 402 auf der Yantar-Werft in Kaliningrad unter dem Namen "NEPRISTUPNY" gelegt. Das Schiff lief 1990 oder im Mai 1991 vom Stapel, die Fertigstellung war für 1992 geplant. Der Bau des Schiffes wurde im Dezember 1992 wegen fehlender Finanzierung ausgesetzt. In der Zwischenzeit wurde das Schiff am 30. August 1995 in "YAROSLV MUDRYY" umbenannt. Nach Angaben der Werft im Oktober 1998 sollte der Rumpf zum Verschrotten verkauft werden. Die Bauarbeiten wurden 2002 oder im Juni 2003 wieder aufgenommen. Die Fregatte begann am 26. Februar 2009 mit den Probefahrten. YAROSLAV MUDRYY" wurde am 24. Juli 2009 in die Baltische Flotte der russischen Marine aufgenommen. Das Schiff hat seinen Sitz in Baltijsk. Das Schiff ist seit dem 19. Juni 2009 Teil der Baltischen Flotte und wurde am 24. Juli 2009 in Dienst gestellt. Im Juli 2010 wurde berichtet, dass das Schiff nach Verhandlungen mit der Ukraine im Jahr 2011 an die Schwarzmeerflotte übergeben werden würde, um die operative Integrität des Zuständigkeitsbereichs der Flotte – das Schwarze Meer und das Mittelmeer – aufrechtzuerhalten. Obwohl die Übergabe nicht stattfand, wird das Schiff gelegentlich im Mittelmeer und vor dem Horn von Afrika gesichtet. Vom 7. Dezember 2011 bis 10. Februar 2012 nahm das Schiff an einer Kampagne der intermarinegebundenen kombinierten Gruppe im Mittelmeer teil, die vom Flugzeugträger "ADMIRAL KUZNETSOV" angeführt wurde. Am 25. April 2012 wurde das Schiff mit Zustimmung von Vizeadmiral W. W. Tschirkow, Kommandeur der Baltischen Flotte, der "Schirmherrschaft des Oberhaupts des russischen Zarenhauses, Großfürstin Maria Wladimirowna", übergeben.

"YAROSLAV MUDRYY" - DETAIL

"BORODINO"

Projekt 11541 "Korsar". Die United Shipbuilding Corporation entwickelte das Begleitschiff Korsar auf Basis der NEUSTRASHIMY-KLASSE. Das Korsar-Begleitschiff des Projekts 11541 ist für die Suche, Verfolgung und Bekämpfung von Überwasser-, Unterwasser- und Luftzielen sowie für Eskort- und Patrouillenaufgaben konzipiert. Das Schiff kann ein breites Spektrum an Missionen erfüllen und sowohl autonom als auch im Rahmen einer taktischen Einsatzgruppe auf See und im Ozean operieren. Als Bewaffnung kann der Kunde zwischen vier Kh-35- Werferanlagen mit je 16 Raketen, zwei P-800 Oniks -Werferanlagen mit je 8 Raketen, acht 3M-54 Kalibr VLS-Zellen oder zwei P-270 Moskit- Werferanlagen mit je 8 Raketen wählen.

"TUMAN"