STEREGUSHCHYY II-KLASSE
"SOOBRAZITELNNYY" wurde am 20. Mai 2003 auf der Werft Severnaya Verf in Sankt Petersburg auf Kiel gelegt. Sie lief Ende März 2010 vom Stapel und wurde der Öffentlichkeit erstmals auf der 5. International Maritime Defence Show (IMDS-2011) in Sankt Petersburg gezeigt. Die staatlichen Tests der Korvette begannen im Juli 2011 und sie wurde am 14. Oktober desselben Jahres der Baltischen Flotte beigetreten, als ihre Abnahmebescheinigung unterzeichnet wurde. "SOOBRAZITELNNYY" wurde am 1. März 2012 zum Gardeschiff ernannt und erhielt am 29. Juli desselben Jahres eine gleichnamige Kriegsflagge, die sie von ihren Vorgängern geerbt hatte. Im April 2017 wurden "SOOBRAZITELNNYY" und ihre Schwester "BOIKIY" von der HMS Sutherland durch den Ärmelkanal eskortiert. "SOOBRAZITELNNYY" und "STOIKIY" erreichten das Mittelmeer im Oktober 2022. Zwischen dem 18. und 21. Oktober besuchten sie Algerien. Ende November waren beide Korvetten nicht in Tartus, wahrscheinlich um einen französischen Flugzeugträger zu beschatten, der im östlichen Mittelmeer stationiert war. Am 5. Dezember befanden sie sich in Tartus. Im April 2023 wurde berichtet, dass die Korvette, begleitet von "STOIKIY" und der Fregatte "ADMIRAL GRIGOROVICH", das Mittelmeer verließ und über den Atlantik in die Ostsee fuhr. Im Juni wurde sie wieder im Atlantik gemeldet. Das Schiff wurde am 2. Januar 2024 in südlicher Richtung in Großer Belt gesichtet. Das Schiff war eine der Hauptfiguren der Dokumentarserie "Die Baltische Flotte" des Senders RT.
"BOIKIY" ist eine Korvette der STEREGUSHCHYY-KLASSE der russischen Marine, das dritte Schiff dieser Klasse. Sie wurde im Juli 2005 auf Kiel gelegt und am 15. April 2011 vom Stapel gelassen. Am 16. März 2012 wurde sie der Baltischen Flotte zur Endabnahme durch die Marine übergeben, bevor sie später im Jahr in Dienst gestellt wurde. Am 16. November 2012 wurde berichtet, dass die Korvette die Seeerprobungen der Werft bereits bestanden hatte; damals wurden etwa 70 Zertifikate unterzeichnet. JSC Arsenal beabsichtigte, eine 100-mm-Geschützlafette A190-01 für die Korvette herzustellen, und Ende 2012 wurde das Schiff für die zweite Phase der Seeerprobungen zur Abnahmebasis Baltijsk verlegt. Damit begannen die staatlichen Abnahmetests. Die Korvette wurde am 14. Mai 2013 an die russische Marine übergeben. Im April 2017 wurden "BOIKIY" und ihre Schwester "SOOBRAZITELNYY" von der HMS Sutherland durch den Ärmelkanal eskortiert. Am 20. März 2021 durchquerte "BOIKIY", begleitet von den LSTs "KOROLYOV", "MINSK" und "KALININGRAD", unangekündigt den Ärmelkanal. Die Bedeutung dieses Einsatzes liegt darin, dass die Ausfahrt der Baltischen Flotte aus dem Meer nicht öffentlich angekündigt wurde und dass die Schiffsabteilung über eine starke amphibische Komponente verfügte. Der Einsatz hätte die Offenhaltung der Seekommunikationslinien zwischen der Baltischen und der Schwarzmeerflotte in einem Kriegsszenario simulieren können. Da die Mission kurz nach den Übungen der USS Dwight D. Eisenhower und Tonnerre mit der griechischen Marine stattfand, könnte der Einsatz dazu gedacht gewesen sein, die belagerte Schwarzmeerflotte bei Übungen zu entlasten. Die aus vier Schiffen bestehende Abteilung trennte sich anschließend: "KALININGRAD" und "KOROLYOV" fuhren am 25. März ins Mittelmeer ein, während "BOIKIY" und "MINSK" am 27. März in die Ostsee zurückkehrten. Am 22. März gesellten sich zu den drei LSTs der Baltischen Flotte zwei weitere LSTs der Nordflotte: "ALEKSANDR OTRAKOVSKIY" und "KONDOPOGA", eskortiert vom Schlepper SB-406 Vikhr.
Die "STOIKIY" wurde am 10. November 2006 auf Kiel gelegt und am 30. Mai 2012 von der Severnaya Verf in Sankt Petersburg vom Stapel gelassen. Sie wurde am 18. Juli 2014 in Dienst gestellt. Am 21. Januar 2014 schloss sie die erste Phase der Seeerprobung ab und traf am 24. im Marinestützpunkt Baltijsk ein. Am 29. führte sie Schießübungen mit scharfer Munition durch. Im April 2015 führte sie als Teil einer Abteilung von Schiffen der Baltischen Flotte ("BOIKIY", "STOIKIY", "SOOBRAZITELNYY" und "STEREGUSHCHYY") zusammen mit Marinefliegern auf einem Übungsgelände in der Ostsee Aufgaben der Flugabwehr und der U-Boot-Abwehr durch. Während der Übung führten die Schiffe Artilleriefeuer auf See- und Luftziele durch, fanden und zerstörten ein simuliertes feindliches U-Boot und übten gemeinsame Manöver. Im November 2016 erprobte die Besatzung der "STOIKIY" in den Seegebieten der Baltischen Flotte Aktionen zur Suche und Entdeckung eines simulierten feindlichen U-Bootes unter Einsatz modernster U-Boot-Abwehrwaffen und traf erfolgreich ein Ziel des U-Boot-Abwehrsystems Paket-E/NK. Im November führte sie außerdem gemeinsam mit der "SOOBRAZITELNYY" bei taktischen Übungen in der Ostsee einen erfolgreichen Raketenangriff auf komplexe Ziele aus, die ein Schiff (unter Einsatz des Schiffsabwehr-Raketensystems Uran) und einen Marschflugkörper (unter Einsatz des Luftabwehrsystems Redut) imitierten. Am 15. Juni 2017 absolvierte sie als Teil einer Abteilung von Schiffen der Baltischen Flotte ("BOIKIY" und "STEREGUSHCHYY") erfolgreich Elemente gemeinsamer Manöver auf See und Artilleriefeuer auf Ziele an der Meeresoberfläche. Vom 28. Juni bis 2. Juli nahm sie am VIII. Internationalen Marinesalon 2017 (IMDS-2017) in St. Petersburg teil. Am 30. Juli nahm sie an der wichtigsten Marineparade am Tag der Marine teil. Am 31. August wehrte die Korvettenbesatzung während einer Übung einen simulierten Torpedoangriff in der Ostsee ab und führte außerdem Artilleriefeuer auf verschiedene Ziele, Sabotage-Abwehrmaßnahmen und ein Training zur Bekämpfung von Schiffsschäden durch. Am 18. Juni 2018 segelte eine Abteilung von Schiffen der Baltischen Flotte, bestehend aus "BOIKIY" und "STOIKIY", dem Tanker Kola und dem Schlepper Viktor Konetsky, in den Nordatlantik, um geplante Aufgaben für eine lange Reise auszuführen. Am 15. November 2019 kehrten die "STOIKIY" und das große Landungsschiff "KALININGRAD" nach Abschluss von Kampftrainingsmissionen im Rahmen der ständigen Präsenz der Streitkräfte der Baltischen Flotte in ihrem Verantwortungsbereich in den Heimathafen Baltijsk zurück. Sie befanden sich mehr als 30 Tage in der Ostsee und legten mehr als 4.000 Meilen zurück. Am 16. Dezember 2020 verließen die Korvette "STOIKIY", der Tanker "Kola" und der Schlepper "Yakov Grebelskiy" den Marinestützpunkt Baltijsk in Richtung Atlantik, Mittelmeer und Indischer Ozean. Anfang Januar 2021 fuhr die Schiffsabordnung ins Mittelmeer ein und machte am 9. Januar in Tartus in Syrien Halt. Am 15. Januar trafen sie im westlichen Mittelmeer auf die Fregatte "ADMIRAL KASATONOV" und den Schlepper "Nikolay Chiker". Später besuchten die drei Schiffe den zypriotischen Hafen Limassol. Am 1. Februar 2021 fuhren "STOIKIY" und "Kola" in das Rote Meer ein und nahmen Kurs auf den Golf von Aden. Einige Berichte deuteten darauf hin, dass die Schiffe an der internationalen Marineübung AMAN2021 in Pakistan teilnehmen sollen, die Abordnung der drei Schiffe nahm jedoch stattdessen vom 15. bis 16. Februar 2021 an einer Übung mit der iranischen Marine teil. Der Iran steuerte zu der Übung eine Fregatte, eine Korvette, drei Raketenboote, ein Patrouillenboot und zwei Hilfsschiffe bei. Dies war erst der zweite Einsatz von Schiffen dieser Klasse jenseits des Suezkanals nach der Entsendung der "SOOBRAZITELNYY" im Roten Meer im November 2017. Vom 20. bis 23. Februar machte "STOIKIY" in Salalah, Oman, Halt. Am 2. März eskortierte das Schiff zwei Handelsschiffe im Golf von Aden. Vom 12. bis 15. März stattete "STOIKIY" in Begleitung der Kola Salalah einen zweiten Besuch ab. Am 19. März machten "STOIKIY" und Kola in Port Sudan im Sudan Halt. Dies war der zweite Besuch eines Schiffs der russischen Marine am Standort eines zukünftigen russischen Marinestützpunkts nach dem Hafenbesuch der Fregatte "ADMIRAL GRIGOROVICH" am 28. Februar. Während des Sandsturms mit 40 Knoten Wind im Suezkanal am 23. März kollidierte Kola mit dem Massengutfrachter Ark Royal, zwei Stunden bevor das Containerschiff Ever Given etwa 11 km weiter nördlich auf Grund lief, wobei beide Schiffe leichte Schäden erlitten. "STOIKIY" musste zusammen mit Kola und rund 350 anderen Schiffen auf beiden Seiten des Kanals warten, bis die Ever Given wieder flott gemacht wurde. "STOIKIY" und Kola sind die einzigen bekannten Militärschiffe, die von der Blockade betroffen waren. Zum Zeitpunkt des Vorfalls identifizierte die Seeverfolgungswebsite Vesselfinder.com Kola vorübergehend fälschlicherweise als "STOIKIY" (genauer gesagt als "Russisches Kriegsschiff 545"); dies wurde am 25. März korrigiert. Am 29. März lag "STOIKIY" noch immer im Golf von Suez vor Anker. Am 2. April legte die "STOIKIY" in Limassol auf Zypern an. "STOIKIY" und "SOOBRAZITELNYY" erreichten im Oktober 2022 das Mittelmeer. Zwischen dem 18. und 21. Oktober besuchten sie Algerien. Ende November waren beide Korvetten nicht in Tartus, wahrscheinlich um einen französischen Flugzeugträger zu beschatten, der im östlichen Mittelmeer stationiert war. Am 5. Dezember waren sie in Tartus. Im April 2023 wurde gemeldet, dass die Korvette in Begleitung von "SOOBRAZITELNYY" und der Fregatte "ADMIRAL GRIGOROVICH" das Mittelmeer verlassen und über den Atlantik in die Ostsee gelangen hatte. Im Juni wurde ihre Rückkehr in den Atlantik gemeldet.
Die "GROMKIY" wurde am 17. Februar 2012 auf Kiel gelegt und am 28. Juli 2017 von der Amur-Werft in Komsomolsk vom Stapel gelassen. Am 7. Februar 2018 betrug die Fertigstellung des Schiffes 84 %. Ende Mai traf die Besatzung auf der Amur-Werft ein. Im Juni begann die Besetzung des Schiffes, um die Seeerprobung und die Abnahme durch die Werft sicherzustellen. Im August wurde das Schiff zur Erprobung nach Wladiwostok verlegt. Die Indienststellung erfolgte am 25. Dezember 2018. Am 15. November 2019 führte die "GROMKIY" im Japanischen Meer einen Schießtest durch. Zwischen dem 3. und 10. Juni 2022 nahm die "GROMKIY" zusammen mit dem Zerstörer "ADMIRAL PANTELEYEV", den Korvetten "SOVERSHENNYY" und "ALDAR TSYDENZHAPOV" sowie dem Aufklärungsschiff "MARSHALL KRYLOV" an Marineübungen im Pazifik teil. Mehr als 40 Kriegsschiffe und Versorgungsschiffe sowie rund 20 Flugzeuge waren an den Übungen beteiligt. Im Oktober 2024 legten die Korvetten "GROMKIY", "ALDAR TSYDENZHAPOV" und "REZKIY" am Swettenham Pier in George Town, der Hauptstadt des malaysischen Bundesstaates Penang, an, wo die Besatzungen an einer Zeremonie zum Gedenken an den 110. Jahrestag der Schlacht von Penang teilnahmen. Später, vom 4. bis 8. November 2024, nahm die "GROMKIY" an der Übung Orruda 2024 in Surabaya zwischen Russland und Indonesien teil. Neben ihr waren die russischen Korvetten "ALDAR TSYDENZHAPOV" und "SOVERSHENNYY" beteiligt, während Indonesien die Fregatte KRI I Gusti Ngurah Rai-332 und die Korvette KRI Frans Kaisiepo-368 entsandte. Das Schiff blieb auch 2025 und 2026 im Einsatz.
335 - "GROMKIY" - DETAIL
"SOVERSHCHENNYY" ist eine Korvette der STEREGUSHCHYY-KLASSE im Dienst der russischen Marine. Das Schiff wurde 2006 auf Kiel gelegt und 2015 vom Stapel gelassen. Anfang 2017 begann es mit den Seeerprobungen und wurde am 20. Juli 2017 der russischen Pazifikflotte beigetreten. Es war das erste große Überwasserkriegsschiff seit 25 Jahren, das der Pazifikflotte beitrat. Zwischen dem 3. und 10. Juni 2022 nahm "SOVERSHCHENNYY" zusammen mit dem Zerstörer "ADMIRAL PANTELEYEV", den Korvetten "GROMKIY", "ALDAR TSYDENZHAPOV" und dem Aufklärungsschiff "MARSHAL KRYLOV" an Marineübungen im Pazifik teil. Mehr als 40 Kriegsschiffe und Versorgungsschiffe sowie rund 20 Flugzeuge waren an den Übungen beteiligt.
Das Schiff wurde am 20. Februar 2015 als "RETIVYY" auf Kiel gelegt und am 12. März 2020 bei der Severnaya Verf in Sankt Petersburg vom Stapel gelassen. Im April 2020 wurde die Schiffsbesatzung gebildet. Die Besatzung traf Anfang Mai 2020 zur Ausbildung in Sankt Petersburg ein. Ursprünglich sollten die Seeerprobungen des Schiffs Ende 2020 stattfinden. Die Anlegeversuche begannen jedoch erst im Oktober 2021. Während die Übergabe an die Schwarzmeerflotte für Ende 2021 geplant war, befand sich das Schiff ab Januar 2022 noch in den Erprobungsphasen. Der Name des Schiffes wurde 2021 in "MERKURIY" geändert. Berichten zufolge begann das Schiff im Mai 2022 mit den Seeerprobungen und die Indienststellung war für Oktober geplant. Im Oktober wurde berichtet, dass sich die Indienststellung möglicherweise auf 2023 verschoben hat. Das Schiff wurde am 13. Mai 2023 in Dienst gestellt.
