PROJEKT-205 - Fernmeldeaufklärung der Bundesmarine, Marinefernmeldesektor 73

OSA I-KLASSE

Der Rumpf des Projekts 205 erwies sich als äußerst vielseitig und diente als Grundlage für eine ganze Reihe sowjetischer Schnellboote und Patrouillenboote.

Projekt 205 ("OSA I"): Original-Raketenboot, erkennbar an den kastenförmigen Raketenwerfern für die Termit-Raketen P-15/P-15T. 160 Stück gebaut.

Projekt 205E: Projekt 205 mit 4 KT-62K-Raketenwerfern für P-25-Raketen und einem vorderen Wasserflugzeug, wodurch es bis zu 50 Knoten (93 km/h) erreichen kann. 1 gebaut.

Projekt 205Ch: Projekt 205 mit elektrischer Ausrüstung auf 400 Hz. 1 gebaut.

Projekt 205U ("OSA-II"): Verbessertes Projekt 205 mit röhrenförmigen Raketenwerfern für die verbesserte P-15U-Rakete. 32 gebaut.

Projekt 205ER: Hauptexportversion des Projekts 205U ("OSA-II"). Nikhrom-RRM IFF/ESM, Nickel IFF und ARP-58SV-Funkpeiler entfernt.

Projekt 205M: Längere Raketenrohre für P-15M-Raketen mit neuem Graviy- Radarkomplex anstelle des Rangout/Rys- Komplexes. 1 gebaut.

Projekt 205mod: P-15M-Rakete statt P-15U. 19 gebaut.

Projekt 205P Tarantul ("Stenka"): Version als U-Boot-Abwehrpatrouillenboot.

Darüber hinaus basiert die Familie der Schnellboote des Projekts 206 (NATO: "SHERSHEN"- , "TURYA"- und "MATKA"- KLASSE) auf dem Projekt 205 und verfügt über ein gemeinsames Maschinenraumdesign. Diese Raketenboote waren im Abnutzungskrieg, im Jom-Kippur-Krieg und im Indisch-Pakistanischen Krieg von 1971 im Einsatz. Die israelischen Saar-Raketenboote versenkten während der Schlacht um Latakia ein syrisches Raketenboot der Osa-Klasse und in der Schlacht um Baltim drei ägyptische Raketenboote der Osa-Klasse. Bei diesen Gefechten wurden keine israelischen Schiffe beschädigt. Im Gegensatz dazu waren die Osa-Raketenboote der indischen Marine bei der Operation Trident sehr erfolgreich gegen die pakistanische Marine. Dabei wurden insgesamt fünf Schiffe versenkt, zwei irreparabel beschädigt, eine Ölanlage zerstört und der Hafen von Karatschi ohne Verluste blockiert. Osas wurden auch im Iran-Irak-Krieg eingesetzt, wobei nur wenige Verluste zu verzeichnen waren, insbesondere in einem einzigen Gefecht im Jahr 1980, als mehrere von ihnen von F-4-Bombern mit AGM-65 zerstört wurden. Dieses Gefecht fand am 29. November 1980 statt und die irakische Marine erlitt einige Schäden. Der Irak hat während der acht Jahre des Krieges nur fünf Raketenboote verloren. Syrische Osa II wurden im syrischen Bürgerkrieg eingesetzt. Osa II wurden dabei gefilmt, wie sie ihre Deckgeschütze auf die Stadt Latakia abfeuerten. Die Mängel der exportierten Osas waren hauptsächlich die geringe Effizienz ihrer Raketen gegen kleine und mit ECM ausgerüstete Ziele, wie in der Schlacht um Latakia zu sehen war. In diesem Konflikt feuerten Osas und Komars dank der größeren Reichweite der Raketen und günstiger Radarausbreitungsbedingungen zuerst, verfehlten die Ziele jedoch aufgrund von Störungen und konnten aufgrund von Motorstörungen nicht entkommen. Das Fehlen einer Kanone mittleren Kalibers behinderte die Verteidigung gegen Kanonenboote, obwohl die UdSSR über 37-, 45- und 57-mm-Kanonen verfügte, die anstelle einer 30-mm-Kanone eingebaut werden konnten, wie dies auch bei einigen anderen Schiffen der Fall war, beispielsweise bei den Poti -ASW- Korvetten. Effektive Raketenabwehrsysteme wurden nie eingebaut, obwohl es zwischen der AK-230 und der AK-630 CIWS keine nennenswerten Größen- oder Gewichtsunterschiede gab. Der Nachfolger war die Korvette der TARANTUL-KLASSE des Projekts 1241, die doppelt so viel Wasser verdrängte und teurer war, aber zunächst nur mit vier P-15 bewaffnet war. Diese besaßen endlich eine bessere Elektronik und eine 76-mm-Kanone mit hoher Feuerrate, zusammen mit neueren Überschallraketen vom Typ P-270 Moskit und Kh-35 , AK-630 CIWS und "Bass Tilt"-Radaren. Es wurden jedoch weniger Exemplare gebaut, und so blieben die Osas, nachdem sie die alten Komars ersetzt hatten, bis zur Wende zum 21. Jahrhundert weithin im Einsatz. Für die sowjetische Marine wurden etwa 175 Osa I- und 114 Osa II-Boote gebaut, die letzten wurden etwa 1990 in der sowjetischen Hauptflotte außer Dienst gestellt. Unter den postsowjetischen Ländern ist ein Boot bei der aserbaidschanischen Marine und zwei bei der lettischen Marine im Einsatz.