KOTLIN-KLASSE
Zerstörer der KOTLIN-KLASSE waren Schiffe aus der Zeit des Kalten Krieges, die für die sowjetische Marine gebaut wurden. Der russische Name dieser Klasse war Projekt 56 Spokoiny (Спокойный, "ruhig"). Zwischen 1955 und 1958 wurden 27 Schiffe gebaut; sie wurden alle Ende der 1980er Jahre außer Dienst gestellt. Die KILDIN-KLASSE basiert auf dem Design der Kotlin -Klasse. Die chinesische Luda-Klasse, die auf der sowjetischen NEUSTRASHIMY-KLASSE basiert, übernimmt ebenfalls einige Designkonzepte der KOTLIN-KLASSE. Dieser Entwurf war eine kleinere Version des Zerstörers der NEUSTRASHIMY-KLASSE, der als zu groß und teuer für eine wirtschaftliche Serienproduktion angesehen wurde, außerdem als zu langsam. Detaillierte Designänderungen beseitigten einige der Probleme, die bei den Tests der "NEUSTRASHIMY" auftraten. Eine Produktionsserie von 100 Schiffen war geplant, wurde jedoch aufgrund der Einführung der Lenkwaffe eingeschränkt. 32 Schiffe wurden bestellt, aber vier Schiffe wurden als KILDIN-KLASSE (PROJEKT 56E/EM) fertiggestellt. Das letzte Schiff wurde abgesagt. 11 Schiffe (PROJEKT 56PLO, KOTLIN MOD-KLASSE.) wurden durch den Einbau von Wasserbombenwerfern für verbesserte U-Jagd -Fähigkeiten modifiziert. 1962 installierte die sowjetische Marine die Marineversion der S-125 Neva, die SA-N-1 "Goa", zu Testzwecken in einem Boden-Luft-Raketenzerstörer der KOTLIN-KLASSE, "BRAVY" (auch Bravyy/Bravyi geschrieben). Das System verwendete die 4K90-Rakete (V-600), die Ziele in Entfernungen von 4–15 km (0–10 Meilen) und Höhen von 100–10.000 m (300–32.800 Fuß) angreifen konnte. Feuerkontrolle und Lenkung wurden durch ein 4R90-Yatagan-Radar bereitgestellt. Das System konnte jeweils nur ein Ziel verfolgen. Die Raketen wurden auf den Doppelarmwerfer ZIF-101 geladen, mit einem Magazin unter Deck für 16 weitere. Die sowjetische Marine rüstete schließlich sieben Schiffe der KOTLIN-KLASSE für den Transport von SAMs nach; diese Schiffe waren der NATO als KOTLIN SAM-KLASSE (Projekt 56A) bekannt. Ein weiteres wurde modifiziert und an Polen verkauft (Projekt 56AE, der einzige exportierte Zerstörer des Projekts 56). Spätere Versionen des SAM-Systems wie die Volna-M (SA-N-1B), die Volna-P und die Volna-N boten eine größere Reichweite und Leistungsfähigkeit der Raketen.
