PROJEKT-68K - Fernmeldeaufklärung der Bundesmarine, Marinefernmeldesektor 73

Die CHAPAYEV-KLASSE (Projekt 68) war eine Gruppe von Kreuzern, die während und nach dem Zweiten Weltkrieg für die sowjetische Marine gebaut wurden. Insgesamt waren siebzehn Schiffe geplant, aber nur sieben wurden vor der deutschen Invasion tatsächlich in Angriff genommen. Zwei unfertige Schiffe wurden zerstört, als ihre Werft in Nikolajew von Nazideutschland eingenommen wurde. Die restlichen fünf Kreuzer wurden erst 1950 fertiggestellt, wobei das letzte Schiff bis 1981 im Einsatz war. Als Teil von Stalins "Großem Flottenprogramm" von 1936 sollten in den nächsten zehn Jahren viele leichte Kreuzer gebaut werden. Projekt 26 Kreuzer der KIROV-KLASSE waren geplant, doch ihre Panzerung und Flugabwehr wurden als unzureichend erachtet. Im August 1936 löste ein neuer Kreuzerentwurf, der den Kreuzern der KIROV-KLASSE ähnelte und Projekt 28 ab. Sie sollten das Rückgrat der Flottillen leichter Streitkräfte bilden und zusätzliche Aufgaben erfüllen, darunter offensives Minenlegen, Handelsüberfälle und die Abschirmung von Schlachtschiffen gegen feindliche leichte Streitkräfte. Die 3 Drillingstürme à 180 mm (7,1 Zoll) der KIROV wurden durch 4 Drillingstürme à 152 mm (6,0 Zoll) ersetzt, die eine höhere Feuerrate boten. Am 29. Oktober 1937 änderte die Marine ihre Anforderungen auf 3 Drillingstürme à 152 mm (6,0 Zoll) und benannte sie als Projekt 68 um, bevor sie im März 1938 wieder zurückgenommen wurden. Der endgültige Entwurf wurde im Juli 1939 genehmigt und fünf Schiffe bestellt. Bis Juni 1941 befanden sich sieben Schiffe im Bau. Die Entwicklung von Waffen und Systemen hinkte hinter der Fertigstellung her, was im September 1940 zu einer geplanten Neukonstruktion der ersten beiden Schiffe mit deutschen Waffen unter der Bezeichnung Projekt 68I führte. Die 152-mm-Geschütze der B-38 konnten sechs bis sieben 55-kg-Granaten pro Minute 24.000 m weit schießen. Die Geschütze waren in einzelnen Halterungen mit separater Höheneinstellung montiert. Die ursprüngliche Sekundärbewaffnung bestand aus vier Zwillingskanonen vom Typ B-54 (100 mm) in geschlossenen Türmen. Die Flugabwehrkanonen bestanden aus sechs Zwillingskanonen vom Typ Modell 1939 (37 mm) und vier Zwillingsmaschinengewehren vom Typ DShK (12,7 mm) in geschlossenem Geschützturm. Das Design zeichnete sich im Vergleich zur KIROV-KLASSE durch einen größeren Rumpf und einen verbesserten Schutz aus. Die Maschinen basierten auf einem Einheitensystem mit abwechselnden Kesselräumen und Maschinenräumen. Die fünf überlebenden Schiffe wurden nach dem Krieg mit dem modifizierten Design des Projekts 68K fertiggestellt. Das modifizierte Design entfernte die Flugzeugeinrichtungen und Torpedorohre. Es verbesserte die Flugabwehrartillerie mit zwei 100-mm-SM-5-Geschützen in angetriebenen Türmen mit hoher Feuerrate und zwei 37-mm-Modell 1939-Geschützen in einer neuen angetriebenen und wassergekühlten Halterung. Im Jahr 1939 wurden 17 Schiffe genehmigt und elf bestellt. Sechs Schiffe waren für die Baltische Flotte, vier für die Schwarzmeerflotte und eines für die Pazifikflotte. Sieben Schiffe wurden vor der deutschen Invasion 1941 auf Kiel gelegt.